• Nouveau système de frein par gâchette
• Rotor et bobine surdimensionnés : capacité de ligne plus importante
• Bobine principale et bobine supplémentaire en aluminium
• Repose doigt en caoutchouc sur le bras de levier : préhension sans failles et confortable par temps froid
• 4+1 roulements en acier inoxydable
• Système de frein en carbone autolibrifié et sans à coups
• Conception du bâti et du rotor en carbone extrêmement légers
• Manivelle légère en aluminium avec poignée EVA



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